In fiecare an Federatia Romana de Automobilism si Karting (FRAK) organizeaza un Campionat national de viteza pe circuit care se desfasoara in conformitate cu prevederile Codului Sportiv International al FIA.

Conditii de participare. Pilotii care participa la acest campionat trebuie sa fie membrii ACR si sa posede licenta FRAK de pilot pentru cursele de viteza pe traseu motan, valabila pentru anul in curs.

Pilotii pot participa individual sau facind parte dintr-o echipa de club sau asociatie sportiva. Cluburile sau asociatiile sportive pot inscrie si echipe formate din minimum 2 piloti care trebuie sa fie nominalizati la inceputul campionatului.

Pilotii posesori de licenta din alte tari, pot participa la concurs dar nu pot acumula puncte pentru Campionatul national. Ei vor putea fi recompensati cu premiile prevazute special in acest scop de organizatori.

Automobile admise. Sint admise sa participe la Campionatul national de Viteza pe Circuit urmatoarele grupe de automobile:

- grupa N, automobile omologate de FIA

- grupa A, automobile omologate de FIA

- grupa H, in care intra automobile cu omologarea expirata sau in curs de omologare.

Toate automobilele trebuie sa corespunda Anexei J la Codul Sportiv International.

Clasele sint urmatoarele:

- pina la 1600 cmc

- de la 1600 la 2000 cmc

- de la 2000 la 2500 cmc - peste 2500 cmc.

Clasa la grupa E este de la 1300 la 1600 cmc.

Dupa ora de inchidere a inscrierilor, nu se mai poate face trecerea de la o grupa sau clasa la alta.

Acelasi automobil nu poate fi pilotat de mai multi piloti sau sa fie inscris in doua grupe diferite.

Acelasi pilot nu poate participa cu doua automobile indiferent de grupa sau clasa.

O grupa se considera constituita daca au luat startul minim 5 automobile.

Nu este obligatorie inscrierea in circulatie a autovehiculelor de concurs.

Numerele de concurs se atribuie de catre FRAK, la inceputul anului competitional, in functie de punctele obtinute in campionatul din anul precedent.

Pentru a putea participa la concurs, pilotii trebuie sa fie detinatori ai unei polite de asigurare personala, valabila pentru fiecare etapa.

Inscrierile se vor inchide cu 2 zile inaintea datei de desfasurare a concursului. Organizatorul poate primi inscrieri si dupa aceasta data, cu plata unei majorari prevazuta in regulamentul particular.

Verificarile tehnice se fac inainte de concurs si la terminarea concursului, automobilele fiind obligatoriu introduse in parcul inchis.

Desfasurarea cursei. In cazul in care pilotul nu se va putea prezenta cu masina de concurs cu motorul pornit la start, va fi exclus din concurs. Participantilor le este interzis sa circule in sens invers, inclusiv cu spatele.

Pilotii vor parcurge un traseu cu o lungime totala cuprinsa intre 40-80 km. Se vor desfasura doua manse de concurs. Stabilirea locului pe grila de start la mansa 1 de concurs se face in ordinea crescatoare a timpului obtinut la calificari. Ordinea de start in mansa a doua va fi data de clasamentul primei manse.

Inaintea startului oficial automobilele vor efectua un tur liber conduse cu masina de pace, pentru incalzirea motoarelor si pneurilor, fiind interzisa depasirea, respectindu-se ordinea grilei de start. Startul va fi de tipul: plecarea de pe loc cu motorul pornit. Sosirea va fi marcata cu linie transversala, lata de 100 mm, de culoare alba sau galbena. Semnalul de sosire se da prin coborirea fanionului sah.